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商品訊息功能
- 品號：4206698
- Intel i5-5200U
- 8G/1TB/2G獨顯
- GR6-5204ATE-G
商品訊息描述
禮物
商品訊息特點
| Intel處理器 |
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| 主機板 |
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| 顯示卡 |
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| 記憶體 |
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| 硬碟 |
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| 作業系統 |
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| 螢幕尺寸 |
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| 螢幕功能 |
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| 固態硬碟 |
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●型號：ASUS GR6-5204ATE-G
●處理器：Intel Core i5-5200U 雙核 (3M Cache, up to 2.70 GHz)
●記憶體：8GB
●硬碟：1TB
●顯示介面：NVIDIA GeForce GTX 960M 2G 獨顯
●光碟機：無
●作業系統：Windows 10
●其他規格
．電源供應器：120W
．區域網路：10/100/1000/Gigabits Mbps
．無線網路：802.11a/b/g/n/ac
．音效：高傳真 5.1 聲道音效
●連接介面
-前端面板
．1 x Headphone
．1 x MIC-in
．2 x USB 2.0
-後端面板折扣
．3 x Audio jacks (Line in/Mic in/Speaker out)
．1 x S/PDIF optical out
．1 x HDMI
．1 x DisplayPort
．1 x RJ45 LAN
．4 x USB 3.0
．1 x DC-in
．1 x Kensington lock
●尺寸：60 x 245 x 238 mm (W x D x H)
●重量：約1.284Kg
●保固：原廠三年保固 到府維修
備註：以上規格僅供參考，如有任何問題，請依原廠公告為主。
| 保固期 | 3年保固期 |
|---|
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（中央社記者廖壬楷台中14日電）林姓機師3年前駕駛未領牌、市值千萬元的藍寶堅尼「大牛」上路遭警方攔查，依法沒入，台中市交通事件裁決處上月接獲台北市函文，今天上午進行銷毀，「大牛」成為一堆廢鐵。
林姓機師3年前駕駛這輛未領照的藍寶堅尼上路遭警方攔查，依「道路交通管理處罰條例」規定，車輛未取得安全審檢合格證明，無照上路，對車主開罰新台幣3600元，沒入車輛。
林男不服提起行政訴訟，2014年林男被判敗訴，但2年多來林男又提起多次抗告、再審均被駁回，耗費3年時間，仍無法救回超跑，日前藍寶堅尼被運送到台中市太平區一家報廢廠。
上午9時，「大牛」將送入「刑場」前一刻，林姓機師委託人到場，表示已提出行政救濟，盼銷毀程序能暫停。不過，在歷經約30分鐘溝通後，台北市交通事件裁決所仍決議銷毀。
報廢廠工作人員在警方、監理單位及裁決處人員監看並確認為查扣車輛後，先以怪手拆除車身鈑件後，再逐步拆除車內儀表板等物品。
不過，在拆除引擎、變速箱等傳動系統時，卻因「大牛」車體結構特殊，最後還出動大怪手將引擎拖出，期間，怪手在夾扁「大牛」過程中，因不敵堅硬車體，油壓管整個爆裂。
經過約2個小時的銷毀程序，這輛市值千萬元的「大牛」瞬間成為一堆廢鐵，在場觀看屠宰「大牛」過程的人，無不發出惋惜的嘆息聲。1051214
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園機場究竟是否可行，交通部年底將給答案。不過，學者及航管人員都認為，航班起降效率將是最大挑戰。
交通大學運輸研究所教授馮正民說，松山機場是否該遷移，沒有對錯問題，各有利弊，松機若遷走，對都市發展會有正面影響，但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。
馮正民說，如果松機一定要遷移，也必須在條件成熟下才能做，例如，在缺乏第3跑道下，如果將松山機場每年約600多萬人次旅客都改由到桃園機場進出，桃機現有兩條跑道絕無法消化，結果一定是大亂。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為，松山機場和桃園機場市場定位原本就不同，硬將兩座機場合而為一，桃園機場航班起降可能癱瘓。
盧衍良說，現在桃機都是噴射機起降，松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機，松機內還有空勤總隊直升機，因螺旋槳飛機和直升機速度較慢，如果松機所有飛機都改到桃機起降，效率一定降低，嚴重時甚至可能癱瘓。
盧衍良說，松機有自己的特色，例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機，松機的表現遠優於桃機，主要是商人最重視時間，松機的地理位置對商人來說，到台北商業中心就是比桃機省時方便。
資深航管人員分析，現在松山機場平時跑道每小時降約不到20架次，因松機國際航班比桃機少很多，且無越洋長程線，噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作，但同樣情況在桃機就不同。
目前，桃機年旅客量已破4000萬人次，全部都是噴射機起降國際航班，單跑道每小時起降約50架次，如果松機遷到桃機，螺旋槳小飛機一旦加入，安全考量下，班機起降間隔勢必拉長。
航管人員認為，即使第3跑道建好，也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道，只提供給螺旋槳飛機起降，因為不符經濟效益。
雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全，盧衍良不認同，他說，美國、英國、日本、韓國等許多國家，都有都市機場的例子，尤其美國雷根機場就在白宮不遠處，比松山機場距離總統府還近。1060102
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