
自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了針織麻花保暖圍巾/脖圍就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
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商品訊息描述
●針織棉質面料,柔軟舒適、保暖親膚
●立體麻花設計,典雅有型、時尚百搭
●多款色系選擇,冬季不可或缺的保暖&穿搭單品

針織麻花保暖圍巾/脖圍
款式:
麻花圍巾
顏色:綠色/酒紅色/黑色/白色/深藍色/黃色/灰色/米色
麻花脖圍
顏色:紅色/酒紅色/黑色/白色/黃色/粉色/米色
1條 NT$245 原價$390 含運
2條 NT$443 原價$780 含運 平均$222/條
4條 NT$780 原價$1560 含運 平均$195/條
8條 NT$1364 原價$3120 含運 平均$171/條
12條 NT$1879 原價$4680 含運 平均$157/條
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麻花圍巾
麻花脖圍
商品說明
針織麻花保暖圍巾/脖圍
產地:CHINA
材質:針織
麻花圍巾
顏色:綠色/酒紅色/黑色/白色/深藍色/黃色/灰色/米色
尺寸:長 180*寬 30cm
麻花脖圍
顏色:紅色/酒紅色/黑色/白色/黃色/粉色/米色
尺寸:直徑 60*寬 30cm
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量,可能會產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
商品訊息特點
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(中央社記者許秩維台北28日電)高教工會今天表示,同樣在大專任教,但公校退休可月領年金近新台幣6萬元,私校僅能月領近3萬元,所得替特惠代率相差1倍,公私立大專教師退休待遇明顯落差。
國家年金改革辦公室近日推出政府的年金改革腹案,台灣高等教育產業工會今天舉行記者會,會中宣布將發起連署,訴求年金改革對所得替代率最低的私立大專教師提出改善方案,並要求政府未來改革方案具體面對私校教師所得替代率問題。
高教工會理事、中正大學政治系副教授陳尚志指出,現在公私立大專教師待遇漸趨一致,但退休待遇卻有很大差別,以今年滿35歲到大專任教的教師估算,工作25年滿60歲後以正教授最高級薪俸暢銷退休,從公校退休每月可領新台幣5萬9709元年金(公保+退輔),若從私校退休卻只能月領2萬9760元年金(公保+退輔)。
陳尚志表示,這樣的差別待遇,會導致許多私校老師想向公校流動,把精力放在研究中,而忽略教學品質,而公校老師也無法向私校流動,就像他願意到私校任教,但家人考量退休後生活,就不准他去私校,公私校教師不能平等流動,不只影響教師工作權,也造成學生受教品質的差異。
高教工會組織部主任林柏儀指出,以年金改革方案來看,私立大專校師所得替代率僅30%,公校大專教師約60%,幾乎是兩倍落差,即使是一般勞工,所得替代率也約50%;大專教師同樣進行教學服務、通過各式評鑑,卻因為在不同學校的身分,導致退休待遇有2倍差距,政府若要年金改革,應設法將私校大專教師的所得替代率向上提升。
高教工會秘書長陳政亮指出,大專教師很多是完成博士學業後才開始任教,進入職場的年齡相對較晚,以公保和退輔儲金來估算,退休後的所得替代率相當低,對私校老師來說很不公平,等於退休後生活沒有辦法獲得一定的保障。
為幫助私校大專教師瞭解自身的年金權益,高教工會推出「私立大專校院教師退休年金試算()」,同時發起連署,號召教師一起響應,要求公私校教師能有平等的退休待遇。1051228
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社紐約3日綜合外電報導)1名行李搬運員元旦當天在北卡羅來納州的機場工作時,不慎困在飛華府班機的貨艙中,跟著飛機飛了80分鐘。網友笑稱嗅到新商機,在客艙之外,何妨開賣「行李艙」機票?
美國福斯新聞網(Fox Networks)報導,機場行李搬運員蓋斯金(Reginald Gaskin)1日在夏洛特道格拉斯國際機場(Charlotte Douglas InternationalAirport)上班時,不知為何受困梅薩航空公司(MesaAirlines)代飛的聯合快捷航空公司(United Express)6060號班機貨艙。
蓋斯金因為受困無法離開,只好跟著飛機,從夏洛特道格拉斯國際機場飛到華府杜勒斯國際機場(DullesInternational Airport),飛了大約1小時又20分鐘。
此事雖被鑑定為意外,但一開始當局還是以可能造成安全威脅為由進行調查,因為蓋斯金在行李員彼此對話的錄音中曾表示,自己忘了配戴機場識別證。
由於該航班的空服員都認不出或不記得看過蓋斯金,當局一CP值爆表度懷疑是有人逃票偷溜上航班,更引發安全疑慮。
後來聯合快捷航空確認蓋斯金是夏洛特機場工作人員,並發布聲明說:「梅薩航空營運的聯合快捷夏洛特道格拉斯飛華盛頓杜勒斯6060號航班,昨天安全降落杜勒斯國際機場。飛機抵達閘門時,發現航班的地面工作人員人在飛機貨艙內,毫髮無傷。我們正在調查事件經過。」
福斯報導指出,蓋斯金受僱於聯航包商G2 Secure,下機時沒有受傷,且拒絕就醫檢查。1060104
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